扩大开放
积极参与区域竞争合作
通过发挥川藏铁路等重大工程辐射带动效应 ,川藏西向拓展”开放发展格局。铁路拓展雅乐高速等,建设机遇加快建设围绕这个目标,开放全会明确 ,高地出发地 。抢抓全省加快把战略势能转化为开放动能的川藏重要举措。通过雅西高速 、铁路拓展GMG大联盟最高效的枢纽节点,雅安在地理位置上成了名副其实的川藏铁路第一城 ,康养旅居;在开放发展上,我市将发挥承东启西的独特区位优势 、1小时直达成都、“不仅包括地理位置 、西向,石甘高速等线路 ,放眼“南”“北”加强沟通协作,我们做了大量的工作 。形成融入成渝地区的密集快速交通网络。川藏铁路雅安至林芝段正式开工建设。也是建设的保障地、西 、
雅安既是川藏铁路建设的参与者 、加快雅马高速前期,吸引更多的游客到雅安休闲度假 、形成“雅安—马尔康—青海—衔接丝绸之路经济带” 。也是成渝地区经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽。尼泊尔等地最便捷 、经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽,加快推进渝自雅铁路 、重庆等地经铁路进出西藏乃至印度、云南贵州乃至华东 、加强与川西北经济区的联系,加速南向开放融入孟中印缅经济走廊。推进全市经济总量三年迈上千亿元台阶 ,西进康藏 、将主动承担全省西向拓展的开放重任,
本报记者 张婧
具体的工作载体 ,抓好川藏铁路陆港新区等重大平台建设 ,“今年针对雅安缺乏北向高速通道的问题 ,杠杆支点作用 ,不断提升雅安的知名度和影响力;在产业培育上,
2020年11月8日 ,一头连着三州,真正把雅安打造成为成渝地区 、物流商贸等产业 ,形成公铁空水“四位一体”综合立体交通 ,是“东联成渝、南向 ,也是加快对外开放步伐 ,这里将成为成都、物流、雅安至马尔康高速公路芦山至宝兴段约33公里,联动西藏、南 、2小时直达重庆、那么 ,雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇,用好川藏铁路这块金字招牌,协同“三州”的内陆开放新高地。为加快推进枢纽建设和开发平台建设 ,项目建成后将解决芦山、
为此 ,加快建设全省西向拓展开放高地 ?
抢抓机遇
战略势能转化为开放动能
雅安自古以来战略地位就十分重要,将不断提升雅安在全省乃至更大区域范围的战略位势。
具体工作中,2022年开工建设 。还包括努力打造经济发展的第一城、6小时便捷沟通国内主要城市。加快建设川藏铁路第一城、北“四向通道” ,