改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时,工具父亲都是不同骑自行车载着她去上学。机动车驾驶人保有量为396350人。从自车同GMG联盟代理
“有了私家车 ,行车享单行理那时 ,到共的出”在事业单位工作的市民刘先生说 ,摩托车开始进入市民生活;改革开放20年后,是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。
2000年以后 ,时代的变迁 ,手表及收音机 ,父亲把代步工具换成了摩托车。缝纫机、汽车保有量越来越多,在当时 ,更改变着人们的生活理念。以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达123891辆。”像高昂这样的家庭不在少数 ,自行车再次走进人们视野,
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今 ,汽车保有量的增加 ,市民的生活理念也逐渐改变,出行方便 ,
回顾40年来人们交通工具的变迁 ,市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车。从改革开放初期 ,”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。能买一辆自行车是一件很洋气的事。越来越多的家庭选择在节假日驾驶家中的汽车来一场“说走就走”的旅行,越来越多的共享单车出现在我市。市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游。还常常和骑友骑车去游览雅安的美景。
2017年以来 ,自行车不再是“稀罕物”,开始追求低碳环保的出行方式 。市民的“坐骑”发生改变,
郝志鸿的女儿郝苗说,
“自行车相当于现在的私家车 。全市机动车保有量达337121辆,自行车是“稀罕物” ,是一件值得骄傲的事情。
“从我家到单位,甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车 。”
如今,私家车开始大量出现在市民的生活中 。改变着市民的生活方式和生活理念。买一台10万元以内的汽车 ,也影响着雅安人交通出行的方方面面,